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時間:2019-11-21
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           編者按:度布局制造業,並持續優化布局民生產業,打造涵蓋“醫食住行遊”的全產業鏈服務生態圈。如此種種,其資本的力量盡顯。

 在歷年的銷售業績排行中,寶能地產就像徘徊在百名開外的行業“小弟”。據克而瑞研究中心發布的2019上半年中國房地產企業銷售TOP200排行榜顯示,寶能僅以41.1億元排名第167位。而在2018年全年地產企業的銷售業績排行中,寶能以66.6億元位列179名,與邁入5000億門檻的地產龍頭企業相距甚遠。
在地產領域不能實現彎道超車的寶能選擇了另辟蹊徑。
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近日,寶能集團文旅產業項目寶能•彩雲之上與公眾亮相,釋放出其在地產領域的新進展。實際上,多元化發展的寶能集團,已在地產領域深耕多年,但在行業中並無較強存在感。
借助地產龍頭企業“飛天”的夢想破滅後,寶能當家人姚振華並沒有氣餒。2018年他給寶能地產提出了400億元的銷售目標,甚至希望寶能地產能夠實現上市。不過今年上半年寶能地產僅完成了41億元的銷售額,以當前的行業表現,寶能地產前面的路似乎還有很遠。
寶能知名度源於鬧得沸沸揚揚的“萬寶之爭”,不過在這場資本戰中,寶能並沒有撈到什麽實惠。實際上,在萬科之前,寶能出手華僑城A也同樣沒有占到便宜。

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接手觀致約兩年時間以後,今年的8月中旬,寶能集團旗下品牌觀致汽車的最新款車型——觀致5S正式開啟預售,該產品定位為“高能駕控SUV”,滿足“國六”排放標準。  
公開資料顯示,寶能地產於2017年花費66.3億元“拿下”觀致汽車51%的股權。2018年,姚振華則對外公布了品牌規劃:接下去將連續5年為觀致汽車每年投入100億元用於新車研發,全面發力新能源和智能網聯。

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做大做強地產尚屬寶能的本行,而在汽車領域寶能則純屬“門外漢”。如此大手筆的投入,可見姚振華對汽車行業的看好,況且在地產圈還有恒大等房企發力汽車行業的先例。

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做大做強地產尚屬寶能的本行,而在汽車領域寶能則純屬“門外漢”。如此大手筆的投入,可見姚振華對汽車行業的看好,況且在地產圈還有恒大等房企發力汽車行業的先例。

冀公網安備 15621號